Air France y Lufthansa presionan a Bruselas para lograr las rutas sobrantes de la fusión Iberia-Air Europa

Tras la publicación el pasado viernes, 26 de abril, del segundo dictamen provisional de la Dirección General de Competencia de la Unión Europea sobre la integración de Air Europa en la matriz de Iberia, IAG, las espadas siguen en todo lo alto. Porque, aunque no tiene carácter definitivo, el informe europeo permitió conocer cuál es la posición de Bruselas, de cuya decisión dependerá que se ejecute o no finalmente la que será la mayor compra de la historia de la aviación española. Según ha podido saber ABC, IAG -el grupo al que pertenecen Iberia, Iberia Express, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level- está «luchando» por aclarar ante Competencia europea que lo lógico para el equilibrio del mercado sea que... Ver Más
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